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簡述雙管板換熱器的對接方法

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簡述雙管板換熱器的對接方法

Data:2015-07-30 18:05 Source:http://www.qeflxi.live Click:

  雙管板換熱器是由渦輪、泵輪、導輪、閉鎖離合器總成和后蓋組成,當發動機怠速運行時,在發動機和變速箱之間相當于一個未接合的離合器,下面介紹一下該設備的對接方法:
  雙管板換熱器的對接有兩種,第一種是上蓋與下蓋的連接有平臺的,即上蓋的下部與下蓋的上部是硬連接的,這樣的好處是在我們的正確的切開換熱器的情況下,再次焊接時不用考慮軸向間隙,從這一點看,切開是很關鍵的一步。
  先用較窄的切刀將焊接口切開,深度跟雙管板換熱器型號有關,不同的型號有不同的深度,比如01N切入深度為3.7mm,再換用1mm左右的窄切刀延徑向15∠,切入深度為2-3mm,即可切開,第二種是沒有平臺的,如01V的雙管板換熱器,在這種換熱器切開之前,一定要測量現有的高度,并做好記錄,在二次焊接好以后,總高度不應該超過0.2mm,盡可能的保持原尺寸。這樣可以保證內部零件的正常間隙以及鎖止盤的形成。
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